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【消息】泉州端午节粽子绳材质不一塑料尼龙绳遇热产生毒素0

发布时间:2020-11-23 02:15:21 阅读: 来源:电动枪厂家

专家提醒:尼龙绳、塑料绳扎粽,高温蒸煮易产生毒素

用塑料绳捆扎的粽子(右)不利健康

端午节快到了,家家户户都要包粽子或买粽子吃。近日,泉州市民陈女士来电反映,朋友最近送了她一些粽子,是用尼龙绳捆扎的,她担心这种粽子吃了之后不利于身体健康。随后记者走访发现,不管是自家包的还是市场上卖的,有一部分粽子都是用尼龙绳捆扎。专家提醒,尽量别吃尼龙绳或塑料绳捆扎的粽子,因为这些绳子经过长时间蒸煮会对人体带来伤害。他建议,捆扎粽子,最好是使用安全卫生的棉绳或粽叶绳。

现象 市民选择粽绳 缺乏卫生意识

前日,陈女士的朋友来家里做客,带来一大袋粽子。陈女士的儿子很喜欢吃粽子,开心极了,嚷嚷着要吃。但陈女士发现粽子是用塑料绳捆扎的,感觉有点不对劲。因为是朋友热情送来的,她并不好意思提出疑问。

担心用塑料绳捆扎不卫生的不止她一个。上周末,读者张先生带儿子回到安溪老家,看着一家子团聚热闹,张先生的外婆召集大家包粽子。当看到大家用塑料绳在捆扎粽子时,张先生提出这是否卫生的疑问。但大家都不以为然,说这样比较省事。

记者采访了解到,在中心市区,在家自己包粽子的人并不多,市民要吃粽子,基本上都是到外面买。受访的不少市民表示,街上不少小店卖的粽子就是用塑料绳捆扎的。

调查 粽绳材质不一 尼龙绳唱主角

连日来,记者走访发现,随着端午节临近,粽子已经成了热销商品。超市里出售的散装粽子均采用真空包装,捆绑粽子的是各种彩色绳。由于隔着包装袋,记者无法判断其材质。而街头商贩出售的粽子使用的粽绳则五花八门,有棉绳、粽叶绳、塑料绳、尼龙绳等。

22日9时,市区沉洲路一家售卖早餐的小店生意很好,店门口的6层蒸笼里除了有包子、烧卖之外,还有一大串粽子。记者走近观察,发现这些粽子都是用红色或白色的塑料绳捆扎。记者问老板,用塑料绳是否卫生。老板回答,一直都是这样捆扎的,卖得很好,没什么问题。随后,记者在祥远路一个早餐摊点前,看到售卖的粽子同样用塑料绳捆扎。

23日11时,记者走进东云路一家肉粽店。老板打开锅盖,拿筷子挑起一大串粽子。记者看到这些粽子是用白色的粗绳捆扎的,便问老板用的是什么绳子。老板并未回答。当日12时,记者来到东街,发现2家品牌肉粽店用的也是白绳。

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市场上很多肉粽店用尼龙绳捆扎粽子

内幕 哪种便宜方便 就选哪种扎粽

记者共随机走访了8家粽子店,其中2家的粽子是用塑料绳捆扎的,其余6家都是用白绳捆扎。那么,这些白绳是用什么材质做成的?记者分别进行了取样,并带着绳子找到了泉州一中化学组组长郑宝顺老师。通过燃烧实验,最终确定其中5条为尼龙绳,另1条则为棉绳。

为何商家如此青睐尼龙绳?“商家主要是出于成本考虑。”在市区经营一家肉粽店的陈老板坦言,前几年不少商家主要使用塑料绳捆扎粽子,但当时有新闻报道塑料绳不卫生。因为尼龙绳硬度很好,用着方便,而且比棉绳更便宜,所以很多商家转而选择用尼龙绳捆扎粽子。而如果用粽叶绳,需要工人专门去撕粽叶,要耗掉不少人工成本。咸草、禾杆等其他天然材料虽然也可扎粽,但要到农村运,需要运费成本,“划不来”。

专家 塑料尼龙粽绳 遇热产生毒素

用塑料绳、尼龙绳捆扎粽子会有危害吗?郑老师介绍,塑料绳主要以回收的废旧塑料为原料(特别是有颜色的)加工制造,主要成分是聚乙烯、聚苯乙烯和聚氯乙烯。而尼龙绳又名聚酯乙烯绳带,主要成分是聚酯乙烯。塑料绳和尼龙绳遇热后会析出甲醛类、二甲烷等各类毒素,对人体造成危害。如果选用这样的绳子来包粽子,高温水煮后毒素会渗入粽子里,人吃后轻者会出现肠胃不适感,重者会引起食物中毒,出现头晕、呕吐、腹泻等症状。

由此,从记者随机走访8家店的结果来看,市场上售卖的粽子,仅有1/8即不到二成使用的是安全的粽绳。

记者从市工商局获悉,随着端午节的临近,市工商部门组织执法人员开展粽子市场专项巡查,严查用塑料绳捆扎粽子的行为。

建议 棉绳粽叶绳 安全又卫生

“我们在家里包粽子,最好是用棉绳。如果不怕麻烦,也可以把粽叶纵向撕开当做粽绳。粽子通常要蒸煮一两个小时才能熟,用天然材料做成的绳子捆扎粽子,吃起来比较放心。”56岁的市民王女士包了几十年的粽子,一直选用的都是用天然材料做成的粽绳,比如粽叶绳、麻绳,绝不用塑料绳。

工商部门提醒市民,市民在选购粽子时要尽量选择咸草、粽叶绳或棉绳绑的粽子,而不要选择塑料绳或尼龙绳绑的粽子;如果购买的是速冻粽子,还要看清是否带有QS标志、生产日期、保质期,并查看真空包装是否有漏气。(记者 张晓明 戴涵琦 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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