今后五年到十年内中国汽车产销量呈增长速度

据宇博智业市场研究中心了解：2013年即将过去，回头看整个汽车行业，表现颇有些“意外”。当国内整体经济发展放缓、多个行业受到影响的同时，汽车行业却在“逆势”继续往上走。可以说，汽车业2013年实现超过2100万辆的销量目标，无疑已经是板上钉钉的了。

销量总体走高的同时，汽车单价却在走低，行业的竞争激烈程度可想而知。各个车系均在卯足劲争夺市场份额，德系无疑成为日系市场份额下滑，最大的受益者。同样在奔跑中的自主品牌，速度稍微慢了些，政府部门在公车采购方面开始直接采购自主品牌车起到了很好的助力作用，“外长坐红旗”是其中的标志性事件。

前11个月，汽车产销1998.93万辆和1986.01万辆，同比增长14.34%和13.53%。乘用车产销1630.29万辆和1615.18万辆，同比增长15.78%和15.10%。其中，基本型乘用车（轿车）销售1083.33万辆，同比增长11.15%；运动型多用途乘用车（SUV）销售267.39万辆，同比增长49.11%。

正是由于前11个月1986.01万辆的数据，让中国汽车工业协会秘书长董扬大胆预测，全年汽车产销量超过2100万辆没有悬念，整体增速有望达到10%。今后五年到十年内，中国汽车产销量增长速度达到8%到10%是可以预期的。

我们不禁需要反问，作为调节之手的政府并没有出台相关政策去刺激汽车行业，其销量仍在继续向上走，何故？毋庸置疑，刚需在中间起到了重要作用。虽然北京等地有限购政策。但需求这个盘子仍然很大，中国的汽车市场还处在增长周期。

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